亞心網訊(記者索子鷙)10月25日,烏魯木齊地鐵一號線“體育中心站”第一期圍擋施工開工。
  當天上午,記者在施工現場看到,圍擋內一派繁忙景象,十餘名工人正在焊接鋼筋,3台旋挖鑽正在施工中(下圖)。
   亞心網記者 張萬德 攝
  據現場施工人員介紹,為了減少噪音干擾,他們選用的是旋挖鑽,能有效減少噪音,而過去常用的衝擊鑽會產生重鎚撞擊地面聲,噪音較大。
  據瞭解,“體育中心站”沿北京路南北設置,位於北京路與河北路交叉路口,車站全長226米。為明挖地下兩層島式車站(局部三層),採用明挖順築法(路口蓋挖)施工,車站兩端區間工法為淺埋暗挖法。
  10月26日,地鐵一號線“中營工站”開始第一期圍擋施工。
  目前,地鐵一號線已有多個站點開工建設。6月8日,宣仁墩車站開建,這是地鐵一號線首個動工的地鐵車站。而後鐵路局站、鐵路局站-體育中心站區間、迎賓路口站等多個站點陸續開建。  (原標題:上周末烏魯木齊市地鐵一號線又有兩站點圍擋施工)
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